Podcast de las diez carreras del año 1969
Carrera 1
Carrera 2
Carrera 3
Carrera 4
Carrera 5
Carrera 8
Carrera 10
Carrera 6
Carrera 7
Carrera 9
Este año sería el año de la obtención del título. Formaron el equipo Donatti en el que participaron junto a él, Rodríguez Canedo, Oscar Mauricio Franco y Federico Urruti, todos con Libres III. Aunque también en alguna carrera se utilizaron Liebre 1 ½. Lo cierto es que Gastón venció en Santa Fe (Liebre I ½) y en Los Cóndores (Liebre III), que, sumado a otras buenas actuaciones, le permitieron conquistar el ansiado Título, dejando atrás nada menos que a Dante Emiliozzi.
CAMPEÓN TC 1969
Entrevista en el taller del equipo Donati
Mejores resultados TC:
- 1° Santa Fe (excluido).
- 1° Los Cóndores Córdoba (excluido).
- 2° San Nicolás.
- 2° Chivilcoy.
- 4° Comodoro Rivadavia.
- 3° Autódromo Buenos Aires.
- 4° Maggiolo Santa Fe.
- 4° Comodoro Rivadavia.
- 5° y 7° Cabalén Córdoba.
Otras carreras del año:
- 1° Autódromo Buenos Aires 24 Horas con F. Urruti.
- 2° Autódromo Buenos Aires 3 Horas con C. Ruesch (Torino 380) Turismo Anexo J Grupo 2.
Gastón Perkins Compitió en 8 de las 10 competencias al comando de un prototipo Liebre Mk III Torino, ya que por una disposición reglamentaria, tuvo que disputar la segunda fecha del calendario sobre una Liebre Mk I y ½ Torino. En la sexta carrera estaba en Nurburgring.
Dante Emiliozzi Había arrancado el año al comando de su prototipo Ford Baufer F-100, para luego cambiarlo en la octava fecha por un prototipo Halcón Pronello Ford. Con este prototipo sufriría un grave accidente, con fuego incluido, que precipitaría su retiro de la práctica del automovilismo. Gastón Perkins dejó en segundo lugar a Emiliozzi, que había salido cuatro veces seguidas campeón del TC entre 1962 y 1965.
Autos de colección de la Liebre III de Gastón Perkins
Museo Fangio Liebre III
Puntos Campeonato 1969
Puesto | Piloto | Marca | Puntaje | Victorias | Habilitado p/campeonar |
1º | Gastón Carlos Perkins | Liebre Mk III Torino | 30.50 puntos | 2 | SI |
2º | Dante Emiliozzi | Halcón Pronello Ford | 18.00 puntos | 0 | NO |
3º | Oscar Mauricio Franco | Liebre Mk III Torino | 15.00 puntos | 1 | SI |
4º | Carlos Alberto Pairetti | Liebre Mk III Chevrolet | 13.00 puntos | 2 | SI |
5º | José Manuel Faraoni | Liebre Mk III Torino | 11.00 puntos | 1 | SI |
6º | Ricardo José María Bonanno | Ford Falcon F-100 | 15.00 puntos | 1 | SI |
7º | Norberto Pablo Rondelli | Liebre Mk III Torino | 9.00 puntos | 1 | SI |
8º | César Horacio Malnatti | Liebre Mk II Torino | 8.00 puntos | 0 | NO |
9º | Mauricio García | Liebre Mk I y ½ Chevrolet | 7.00 puntos | 0 | NO |
10º | Bautista Larriestra | Falcon-Cabanas F-100 | 6.00 puntos | 0 | NO |
11º | Federico Gregorio Urruti | Liebre Mk III Torino | 5.00 puntos | 0 | NO |
12º | José Manzano | Liebre Mk III Torino | 3.00 puntos | 0 | NO |
13º | Eduardo Rodríguez Canedo | Liebre Mk III Torino | 3.00 puntos | 1 | SI |
14º | Antonio Tempone | Liebre Mk I Torino | 3.00 puntos | 0 | NO |
15º | Luis Rubén Di Palma | Liebre Mk II Torino | 3.00 puntos | 1 | SI |
16º | Carlos Alberto Reutemann | Ford Falcon F-100 | 2.00 puntos | 0 | NO |
17º | Rogelio Scaramella | Torino-Supertap | 2.00 puntos | 0 | NO |
18º | Jorge Ternengo | Halcón Pronello Ford | 2.00 puntos | 0 | NO |
19º | Carmelo Galbato | Ford Falcon F-100 | 1.00 punto | 0 | NO |
20º | Héctor Luis Gradassi | Formisano-Valiant | 1.00 punto | 0 | NO |